3月13日，哈弗品牌旗下备受瞩目的2025款新哈弗H5正式推向市场，新车指导价区间为14.78万-17.78万元，换新一口价12.78万起。作为一款基于坦克平台打造的大型SUV，2025款新哈弗H5凭借独特的产品定位、全面升级的产品力，在竞争激烈的SUV市场中开辟出一片新天地。
车身侧面，简洁流畅的线条勾勒出高大魁梧的车身轮廓。较高的离地间隙和宽大的轮眉，进一步凸显了其越野属性。新增的固定侧踏，不仅方便了乘客上下车，还提升了车辆的整体协调性。此外，2025款新哈弗H5可选装17英寸AT胎，搭配黑化的轮辋，让车辆在外观上更具野性。
车尾部分，极具辨识度，进一步强化了其越野气息。尾灯之间通过黑色饰条相连，与整车的黑化风格相呼应，使车尾看起来更加简洁大气。
内饰配置：科技赋能舒适出行
与外观的硬派风格不同，2025款新哈弗H5的内饰更注重科技感与舒适性的营造。车内采用了大量软性材质包裹，搭配精致的缝线工艺，为乘客带来了不错的触感和豪华氛围。
中控台配备了12.3英寸中控屏与悬浮式仪表盘（中间区域为彩色液晶屏），车机系统支持腾讯TAI3.0生态，集成了爱奇艺、抖音等常用视频软件以及车机互联功能，为驾乘者提供了丰富的娱乐体验。同时，部分车型新增的自动空调，可根据预设温度自动调节风速、出风模式和内外循环等，并配备车内温度传感器，实时监测并调整车内温度，大大提升了乘坐的舒适性。
在座椅配置上，2025款新哈弗H5同样下足了功夫。车内座椅采用皮质材料包覆，主驾座椅支持电动调节，方便驾驶者找到最舒适的驾驶姿势。前排座椅加热功能的加入，在寒冷天气中为驾驶者带来温暖。后排座椅不仅配备了出风口，其坐垫还可翻折，靠背放倒后能与后备厢形成纯平空间，大大拓展了载货能力。此外，后排座椅基于“中国人体格特征样本数据库”及自研的Nice2.0成熟座椅平台进行设计，靠背及座垫增加了15mm舒适性海绵，侧翼采用最高66mm的外扩设计，提供了良好的支撑与包裹性，即便长途乘坐也不易感到疲劳。同时，座椅表面经过耐污工艺处理及多项严苛测试，包括50万次颠簸试验、前排50多万次的凹陷测试、1.5万次模拟人体进出试验、15万次臀部摩擦测试，确保了座椅的耐用性。
安全配置方面，2025款新哈弗H5也毫不含糊。一体式侧气帘长度达1876mm，可覆盖前排和二排乘员头部位置，在侧面碰撞事故发生0.04秒后即可完全打开，并保持膨胀超过6秒，有效降低碰撞伤害。此外，新车配备L2级辅助驾驶功能，涵盖自适应巡航、车道保持、主动刹车等，为行车安全提供了全方位保障。
动力性能：强劲动力与高效传动的完美结合
动力系统是2025款新哈弗H5的一大亮点。新车取消了手动版和两驱版本，全系搭载2.0T发动机（分汽油和柴油两个版本），并匹配8速手自一体变速箱，动力输出强劲且平顺。
其中，2.0T汽油发动机最大净功率160kW，最大净扭矩380N・m，动力充沛，能够轻松应对各种路况下的加速需求，一脚油门即可实现快速超车，动力响应及时，几乎没有迟滞。而2.0T柴油发动机则由长城汽车自主研发，最大净功率120kW，最大净扭矩400N・m，在1000r/min时即可输出210N・m的扭矩，1400转便能达到最大扭矩400N・m，低扭表现强劲，使整车在起步和加速时动力更加充沛。同时，该发动机热效率高达42.35%，采用2000bar 系统压力提升燃油雾化效果，使燃烧更充分，不仅更加省油经济，还降低了尾气排放。
全系标配的双速电控分时四驱系统，让驾驶者可根据车辆和道路状况，自由选择四轮驱动模式，在4L模式下扭矩能够放大2.48倍，配合机械式差速锁，进一步提升了车辆的越野性能和通过性。无论是面对崎岖山路、泥泞小道，还是越野场地中的炮弹坑、交叉轴等极端路况，2025款新哈弗H5都能游刃有余。
得益于车姿的升高，2025款新哈弗H5的接近角达到26°，离去角为24°，最小离地间隙（空载）提升至225mm，涉水深度可达600mm，这些优秀的几何参数使其在越野路况下具备更强的通过能力，驾驶者无需担心底盘刮擦或陷入困境。
对于那些对车辆空间有较高要求，既需要满足家庭日常出行、长途旅行，又要兼顾商业用途（如运输货物、工程作业等），同时还热衷于户外探险的消费者来说2025款新哈弗H5无疑是一个理想的选择。其宽敞的内部空间、强大的载货能力、出色的越野性能以及舒适的驾乘体验，真正实现了“一车抵三车”，满足了家商玩三大场景的全覆盖。
在当前竞争激烈的 SUV 市场中，2025款新哈弗H5凭借独特的市场定位、出色的产品性能和高性价比优势，有望吸引更多消费者的关注，成为细分市场中的一匹黑马。相信随着新车的逐步交付和市场推广，2025款新哈弗H5将在市场中取得优异的成绩，续写哈弗品牌的辉煌篇章。
