优惠直降3.2万元，第9代凯美瑞买还是不买？

每当我们谈起日系车的时候，第一印象说起的就是日系车非常省油，起步加速快，凭借不错的口碑，一直以来都成为很多消费者买车首选。长期关注丰田车型的朋友可能会看到第9代凯美瑞(图片|配置|询价)目前正在热销阶段，各大营销部门给出的优惠政策相当给力，以旧换新而且还有额外补贴，部分车型直接给到了3.2万元的优惠政策，以2024款双擎2.0HG尊贵版为例，官方购价是19.78万元，实际优惠后价格降到了16.78万元，对于意向购车的朋友来讲，现在正是好时候。下面让我们看看这款第9代凯美瑞产品力表现如何。

外观方面，前脸采用了分层式设计。整体维持x型造型，不同版本车型主要在前格栅造型上有所不同，标准版外观设计更加精致，以狭长的LED灯组搭配，简约大方，运动版设计更加有运动气息，配备全车隔音玻璃，感应式雨刷功能，自适应的远近光灯，夜间行驶提高了安全性。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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车辆尺寸方面，整个车身长 宽 高为4915*1840*1450mm,轴距达到了2825mm。保留了经典的宽体双肩设计，并没有使用当下流行的悬浮式车顶设计，保留了品牌车型的个性与辨识度。车尾依旧是对称LED尾灯设计，开启后犹如两道C字型霓虹灯，看着质感又亮丽。

内饰方面，用了全新的家族设计，简约的造型搭配12.3英寸2K分辨率的中控大屏，首次应用了静电触控空调面板，方向盘增加了TSS辅助驾驶系统按键，车辆系统加入了高通骁龙8155座舱芯片，支持语音识别控制，提供12GB+128GB内存，并支持OTA升级。

空间方面，新款车型的前后轮距增加，纵向乘坐空间也得到了提升，但是垂直乘坐空间与老款并没有明显的变化，后排空间实际乘坐并没有多大的变化，1米78的坐客从前排座椅调整舒适后，坐回第二排膝盖部距离前靠背有2拳半左右，头顶与顶棚距离有4指宽，坐起来倒是空间够用，但是第二排座椅靠背不支持角度调节，灵活性还是有局限的。

动力方面，搭载2.0油电混动，最大功率能达到145KW，电机最大扭矩,WLTC工况下综合油耗4.2L/100km,使用92#燃油，如果按照每升8元油价计算，日常通勤50公里，一天油费大约16元左右，无论是动力还是燃油经济，在城市通勤的使用中还是很合适的。底盘采用前麦弗逊式＋后E型多连杆四轮独悬结构，采用了雷克萨斯ES同款摆动阀减震。使车辆行驶中更加平稳。

总结;第9代凯美瑞在外观、内饰、配置上都有了明显的提升，这款车的经济性、舒适性、可靠性都是很不错的，目前市场优惠力度较大，喜欢凯美瑞的朋友正是入手的好时候。