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在豪华品牌中大型轿车领域，沃尔沃S90向来颇为独特。与其他品牌凸显的豪华、运动等特性不同，沃尔沃S90堪称气质型代表。其独具的北欧风格，再加上始终秉持的安全、环保理念，不仅使其成为全球精英人士的心仪之选，更是自1956年起便投身于全球外交服务领域。例如外交官，因其工作性质特殊，需要沉稳内敛且出行安全舒适，而沃尔沃S90恰好契合这些需求，同时还能彰显环保理念。所以在国内，已有超过40家驻华使领馆和外交机构将沃尔沃S90用作载旗一号公务车。
近期，沃尔沃全新S90焕新登场，再度彰显出独特的北欧气质。那么，沃尔沃全新S90的实力究竟怎样呢？不妨将其与同为豪华品牌中大型轿车、也是市场热销车型的奥迪A6L进行一番对比。
安全比拼没有争议
在考量一台中大型豪华轿车时，我认为诸如外观设计、配置以及动力等方面，相对而言皆次之。至关重要的是具备足够高的安全标准，要能在事故发生之际，为车内乘员提供充分的保护，此乃基础所在。接下来，咱们就先探讨一下两台车在安全性方面存在的差异。
其实汽车的安全性对于很多人而言是比较模糊的，也不是说通过了碰撞测试就万事大吉，在事故发生之前永远都没有答案。
而沃尔沃是将安全视为命脉，无论是在产品制造的设计还是用料上，都是全球汽车品牌在安全领域的巅峰。
例如沃尔沃全新S90运用了全硼钢闭环的“笼式结构”、1.7米双层硼钢后纵梁、SPOC车身滑移技术以及B柱双区双工艺结构等，每一项单独来看均处于行业领先水平。尤其值得一提的是，在沃尔沃全新S90的生产地——沃尔沃汽车大庆工厂，我们目睹了极为严格的制造规范。比如，沃尔沃每六周就会对一台白车身的近6000个焊点和437道密封胶进行逐一破坏性测试，以不惜成本的方式确保整车焊接的可靠性。由此可见，沃尔沃深入骨髓的安全理念绝非虚言。
当绝大多数的厂家安全设计都能够满足碰撞标准，沃尔沃却在为了挑战更高的安全上限而努力。
奥迪是德系豪华军团的一员，也是享誉全球的豪华汽车品牌，安全性也比较出色。
奥迪A6L基于MLB EVO纵置平台打造，车身采用了比较有特色的“钢铝复合结构”，铝合金占比显著高于同级竞品。
除了能够减轻车重外，铝合金在碰撞时能有效吸收和分散能量，起到缓冲保护作用。
车身也使用了大量的热成型钢，分布在A、B柱、中央通道等核心受力区域。
不过A6L没有特别出彩的独特性安全技术，或许能够做到90分甚至95分，不过在把安全视为高于一切的沃尔沃面前只能算正常水平。
在汽车行业的发展长河中，沃尔沃于安全领域贡献了众多开创性成果，诸如三点式安全带、反向儿童安全座椅等，皆由其率先研发问世。作为沃尔沃品牌的旗舰车型，全新 S90 自然拥有坚如磐石的安全架构，全方位为你铸就安心出行的坚实壁垒，安全感满溢。
豪华品牌如何阐释智能化
聊完安全，我们再来说说近些年汽车行业发展的主要方向：智能化和新能源化，咱们先说智能方面。
沃尔沃全新S90此次在座舱方面实现了全面的智能化升级，中控配备11.2英寸的悬浮式大屏，率先从视觉上为你带来科技感体验。此外，其内部融入AI大模型，车机使用起来与新势力车型毫无差别。
沃尔沃全新S90的车机界面采用了新颖的UI设计，简洁清晰，操作便捷。其智能语音助手“小沃”具备丰富功能，全时免唤醒、可见即可说以及方言识别等功能一应俱全，只需动动嘴就能完成诸多操作设定。得益于AI大模型的融入，它能实现更为真实的交互体验，例如向它询问美食、自驾攻略等问题，均可得到快速回复。此外，生态应用的覆盖范围更广了，像QQ音乐、喜马拉雅等主流音视频应用，今后都能在这块中控大屏上畅享。
尽管奥迪A6L配备了三块屏幕，营造出了一定的科技氛围，但在实际车机功能上却远不及全新S90。其智能语音功能相对单一，且缺乏AI大模型的支持，整体体验仍停留在传统油车的范畴。
可以说在智能化方面，沃尔沃真的有积极拥抱新时代，从硬件到软件，都给全新S90带来了升级，从而赋予了它比肩新势力的智能体验。
新能源化对大排量的挑战
除了智能化，新能源转型同样是目前汽车行业的主要命题。在所有的欧美豪华品牌当中，沃尔沃是向新能源转型最为坚定的一家。
即便全新S90是燃油旗舰，但是动力总成全部都带“电”。
燃油车全系配备48V轻混系统，油耗比同级别纯燃油车更低。
T8插混车型运用了纯正的电气化平台，以前油后电、电池居中的方式布局。其最大功率达335kW，峰值扭矩为709N·m，仅需4.9秒即可完成百公里加速。
就算当油车来开，无论是性能还是能耗都比大排量发动机更出色。
奥迪A6L的动力布局延续了传统豪华燃油车的经典架构，除常规2.0T纯燃油车型外，更在高配版本中保留了3.0T大排量发动机这一旗舰配置。
3.0T动力总成也使用了48V轻混，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速时间5.6s。
相较于全新S90的T8，V6发动机完全处于下风。
而且T8还拥有超过100km的纯电续航，纯电行驶状态的舒适感和NVH又是另一种境界。
两款车在动力总成上的差异是比较明显的，A6L的优势还是停留在燃油车范畴。
全新S90虽然也没有大幅升级，但是性能更好，能耗更低，为那些燃油车消费者提供了一个非常能适应当下市场需求的解决方案。
设计没有高低，但风格天差地别
最后让我们简要审视一下外观设计。沃尔沃全新S90初入眼帘，便能辨认出其沃尔沃的身份，核心设计语言得以延续，标志性的雷神之锤前大灯尤为醒目。而在传承经典之余，它亦在诸多细节上实现了优化与升级。
全新S90的车头中网采用非对称斜线交汇设计，宛如多根安全带“绑”住车头，不仅让前脸看起来更精致，也更传递出沃尔沃的安全理念。
大灯组的轮廓和内部的T型灯内外呼应，尾灯设计也与前大灯一脉相承，还采用了比较运动的熏黑灯罩。
顺便提一句，新车轮胎不仅造型大气，还采用了SEAL INSIDE™倍耐力自修复轮胎，当胎面被刺穿时可动态即时封闭孔洞，确保你的行车安全。沃尔沃的安全理念真的体现在每一个细节之中。
一句话总结，全新S90依旧有着独属于北欧的造型之美，不过比老款更为干练和年轻。
而奥迪A6L的造型，相信大家也都很熟悉了。从第一代国产的奥迪A6L开始，中国的消费者对于奥迪的大嘴就已经耳熟能详了。
现款奥迪A6L保留了历代车型的“官气”，比如到处亮闪闪的亮条装饰、标志性的六边形格栅等等。
再配上黑色的车身，在政务和商务场景都十分百搭。
实际上，这一代A6L在设计层面呈现出显著的运动风格，车身线条颇为锐利，然而整体观感依旧沉稳端庄，并未脱离商务用车的既定框架。
运动只是点缀，里子还是那个严肃的公务用车感觉。
对于好看这件事，其实没有严格的标准。总的来说，A6L依然很经典，豪华都写在脸上。
全新S90相对更加雅致和内敛，这其实也是众多外交机构选择它作为外交公务用车的原因之一，大气而不张扬，沉稳却散发气质。
结束语
中大型豪华轿车市场有自己的逻辑，它们就像是正式场合必备的正装西服，不需要太花俏，但是一定要得体，这两台车都做到了。
不同之处在于，奥迪A6L经典有余，创新不足。
全新S90并没有改变对于安全和健康的初心，同时更愿意拥抱新能源时代的变化，继续服务外交领域，成为精英人群的选择。
奥迪A6L依然是不会出错的选择，不过全新沃尔沃S90除了同样百搭，还保留了北欧豪华与众不同的格调。
