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到店实拍宝马3系,优惠13万,标配2.0T+8AT,还等2.0T奔驰C级?

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手握25万预算,对大马力,对后驱,对品牌logo有执念,我认为宝马3系这辆车是关注的。最近小编也是走了不少门店,了解该款车型的近期优惠幅度。现款在售宝马3系价格区间31.99万-39.99万元,以我身旁的这辆宝马330Li(2025款 330Li M运动曜夜套装)为例,该车型指导价36.99万元,贷款优惠后的裸车价低至23万元,优惠幅度超过13万元。

面对如此较大的优惠力度,店内不少客户对于3系的想法也是有明显转变的。A先生之前考虑的还是325版本,认为204匹马力是完全够用了,平时也不太喜欢激烈驾驶。但现如今330车型裸车价来到了23万元,内心还是渴望更强劲的动力性能,之前认为“够用”无非是为“省钱”找借口。

这辆宝马330Li所搭载的2.0T发动机,最大功率200kW(272Ps),最大扭矩400N·m,最高车速可以达到250km/h,零百加速6.3秒,这样的动力性能放在同级车型里绝对能站到第一梯队了。变速箱匹配的是来自采埃孚的8AT,开起来的感受的确不错,和发动机匹配的很是默契,换挡铿锵有力,降挡反应也很积极,只是在低速蠕行时会有些许顿挫感,这就要每个人对于“顿挫”的接受程度了。

相比之前的F底盘,现在的G底盘更强调舒适度,但也符合咱们国人家庭用车,试问有多少3系车主天天激烈驾驶呢?

当后排坐着老婆孩子,坐着父母,还不是安安稳稳的开车。

后排空间也是这辆3系的优势,长宽高4838x1827x1454mm,轴距2961mm。不夸张的讲,就这后排空间比标轴版5系的后排还要大一些,所以,如果你的后排经常坐人,偶尔需要进行商务接待的话,长轴版的实用性会更高。作为一款指导价超过30万元的豪华中型车,这辆宝马330Li的座椅材质还是Sensatec合成皮,虽是合成,但我觉得和真皮质感差不多,只不过说出来的感觉没有真皮那么高级而已。座椅填充物倒是挺柔软的,而且后排还提供头枕,整体乘坐舒适性还是挺不错的。

相信也有不少朋友会等等2.0T的奔驰C级,说心里话,作为“新款”价格仍然是需要考虑的重点!按照奔驰的产品布局,既然推出了2.0T车型,那也会分为高低功率多个版本,想要更强劲的动力只能加钱上高配!

对于宝马3系这款车,屏幕前的朋友还有哪些问题,欢迎在评论区给我们留言。

 

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