刚刚吉利银河科技艺术馆迎来了一位新成员—— 银河A7全球首秀。作为吉利银河家族首款基于GEA全球智能新能源架构打造的插混轿车，新车同时首发雷神AI电混2.0系统与银河Flyme Auto智能座舱系统，在能耗、空间与智能领域亮出“代际领先”的硬实力。
银河A7内饰采用环抱式座舱，“皮革+木纹+金属”三层用料营造轻奢氛围。六款以“西湖时光”为灵感的车色，将东方美学注入智电基因。
智能化战场，银河A7祭出Flyme Auto智能座舱系统。依托23.5 EFLOPS算力的星睿智算中心，实现三大突破：语音盲操交互系统，响应速度达0.8秒；高德810地图支持可视化车道引导及巡航红绿灯预判；Hicar等手车互联全家桶，打破生态边界。新车搭载L2+级智驾系统配备5颗毫米波雷达与10颗摄像头，中高配车型将支持高速NOA与自动泊车，在实用性与成本间取得平衡。
作为GEA架构首款插混轿车，银河A7继承吉利安全DNA，拥有油电路分离设计确保原生安全，神盾电池通过8针同刺不燃、24h水泡不漏、2m跌落不炸、700℃火烧不着等超100项极限测试。双电机与发动机互为备份，杜绝EV受限失速风险。“笼”式星甲车身与加强型麦弗逊悬挂组合，成就80.2km/h麋鹿测试成绩与34.64m百零制动距离，将被动安全推向新高度。
总体来说，银河A7锁定9-15万元主流市场，填补银河L6（7.98万起）与星耀8（12.58万起）之间的空白。其4918mm车长与1905mm宽度全面压制竞品，甚至超越部分C级豪华车。面对比亚迪秦L DM-i等劲敌，银河A7以 “B级空间+A级价格” 的组合拳破局。2845mm轴距比秦L长45mm，后排横向空间优势明显。更深远的是，银河A7承担着品牌换血使命——通过技术下放与价格下探，逐步替代帝豪与星瑞系列，完成吉利主品牌从燃油时代向新能源时代的“无痛切换”。据官方透露，银河A7即将开启 “2L闯全球” 油耗实测挑战，在中国、日本等地验证其能效极限。新车将于第三季度正式上市，剑指月销万辆俱乐部。当新能源汽车竞争进入白热化阶段，银河A7的务实哲学——不以颠覆常识为目的，而是深入理解平凡生活的真相，或许正是重构10万级家轿价值标尺的关键密钥。
