4款10万元级国产插混中型轿车该怎么选？

不久前吉利银河星耀 6上市，23日2026款比亚迪秦L上市。星耀 6作为定位 10 万级的插电式混合动力（PHEV）中型轿车，而秦L是比亚迪主推的双模车型。除了以上两款，还有比亚迪海豹 05 DM-i以及长安启源 A06等车型，都是这一价位区间的强有力竞争者，那么，我们消费者该怎么选呢？

一、尺寸及主打方向的对比

比亚迪秦 L DM-i9.98万起售，主打 “长续航 + 低油耗”，CLTC 综合续航超 1200 公里，是 10 万级插混市场的标杆车型。

银河星耀 6 的设计更年轻化（如 AMG 风格前脸），但秦 L DM-i 凭借比亚迪刀片电池的安全性和品牌认可度，在家庭用户中更具优势。

比亚迪海豹 05 DM-i则8.98 万起售，主打运动化设计和操控性能，纯电续航125 公里，适合年轻消费者。

海豹 05 的轴距（2700mm）略短于星耀 6（2756mm），但动力响应更快；星耀 6 则在后排空间和智能配置（如 Flyme Auto 座舱）上占优。

长安启源 A06定位为11.99 万起售，纯电版续航 510 公里，主打 “中大型轿车空间 + 全铝悬架”，适合注重舒适性的家庭用户。

启源 A06 的轴距（2922mm）远超星耀 6，且采用前双叉臂 + 后五连杆悬架（通常 30 万级车型配置），但价格也更高；星耀 6 则凭借混动系统的低油耗（亏电 2.8L/100km）和更低售价形成差异化。

二、设计 智能 动力的差异化博弈

星耀 6 的直瀑式镀铬格栅和肌肉线条设计，被网友称为 “国产 AMG”，对年轻用户吸引力强；但尾部设计较为平庸，缺乏运动感。

秦 L DM-i 采用 “Dragon Face” 家族设计，风格稳重；启源 A06 则以溜背造型和无框车门突出科技感。

星耀 6 搭载 Flyme Auto 智能座舱，支持 AI 语音交互和多设备互联，顶配车型配备 “千里浩瀚 H3” 智驾系统（含高速领航辅助），智驾算力达 128TOPS。

比亚迪车型普遍采用DiLink 系统，而启源 A06 整合阿里千问和DeepSeek 双大模型，语音识别精准度更高。

星耀 6 搭载雷神 AI 电混 2.0 系统，亏电油耗2.8L/100km，满电满油综合续航超 1700 公里，能耗表现优于秦 L DM-i（亏电 3.8L/100km）。

启源 A06 纯电版支持 6kW 对外放电，适合露营等场景；星耀 6 则通过混动系统避免了纯电车型的续航焦虑。

三、价格定位以及用车场景细分

星耀 6 预售价 8.58-10.78 万元，直接切入秦 L DM-i（9.98 万起）和海豹 05 DM-i（8.98万起）的价格重叠区，以 “更低价格 + 更高配置” 吸引预算敏感型用户。

启源 A06 定位更高，与星耀 6 形成错位竞争，主要争夺对空间和舒适性要求更高的家庭用户。

星耀 6 主打 “年轻家庭首辆车”，强调 “10 万级开出 30 万级气场”，通过抖音、小红书等平台进行短视频营销。

比亚迪则通过 “新能源汽车领导者” 的品牌形象，在网约车和政府采购市场占据优势；启源 A06 聚焦 “家庭长途出行”，突出续航和底盘调校。

品牌认知度不足银河系列作为吉利的新能源子品牌，成立时间较短，品牌影响力弱于比亚迪和长安。部分消费者可能因 “银河星耀 6 是否为银河 L6 换壳” 的质疑而犹豫。

命名体系混乱吉利银河系列车型命名缺乏逻辑（如 L6、A7、星耀 6），易导致消费者混淆。例如，星耀 6 与 L6 轴距仅差 4mm，若定价重叠可能引发内耗。

竞品技术迭代比亚迪已推出DM-i 5.0 系统，启源 A06 计划搭载激光雷达，星耀6 需持续升级技术以保持竞争力。

结语：银河星耀 6 、比亚迪秦 L DM-i、海豹 05 DM-i和长安启源 A06，各有优劣，其各自竞争优势在于年轻化设计、低油耗和智能座舱等不同方面。它们目标群体和价位也略有不同，消费者应根据自身需求来进行选择。大家有希望了解的其它车型可在评论区留言。