2025年11月10日，奇瑞汽车正式推出第五代瑞虎8车型。新车定位中型SUV市场，推出包括"虎款"和"豹款"两种外观风格的多个配置版本，起售价格为9.29万元。
产品技术架构全面升级
第五代瑞虎8基于奇瑞"中国新燃油智能T平台"开发，整合了火星架构、鲲鹏动力、灵犀座舱等五大技术模块。据官方数据显示，该车型在全球范围内完成了1250万公里的极端路况验证，涵盖高原、沙漠、极寒等多种复杂环境。
动力系统搭载新一代鲲鹏1.6TGDI发动机，最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，匹配7DCT变速箱，百公里综合油耗为6.8L。该发动机全球装机量已超过240万台，具有成熟的技术可靠性。
安全性能达到新高度
在车身结构方面，新车采用80%高强度钢铝混合材质，关键部位使用1500MPa热成型钢，配备包括远端气囊、膝部气囊在内的8安全气囊系统。底盘采用全框式后副车架与液压隔振系统组合，官方测试数据显示，其行驶震动感降低44%，过减速带冲击感减少49%。
智能化配置提升用户体验
第五代瑞虎8的轴距达到2825mm，后排腿部空间970mm，配备可放倒至170°的座椅系统及46处储物空间。智能座舱全系标配高通8155芯片，支持四音区语音识别和连续指令交互，配备15.6英寸中控显示屏。同时搭载抗菌座舱、PM0.3空气过滤系统等配置。
市场定位与竞争优势
根据官方公布的数据，瑞虎8家族在全球市场已获得145万用户的认可，产品出口至100多个国家和地区。在专业赛事领域，该车型累计获得41项赛事冠军，并在2025年1-7月连续保持中国品牌燃油中型SUV销量领先地位。
第五代瑞虎8的推出，体现了奇瑞在传统燃油车领域持续深耕的技术战略。在新能源汽车快速发展的市场环境下，该车型通过提升产品力与性价比，试图在竞争激烈的中型SUV市场保持竞争力。
