63.77万起！配置升级+纯电续航200km，竞争丰田普拉多

日前，2026款的猛士917正式上市，新车一共提供了三款配置供消费者进行选择，官方的指导价为63.77万元-69.9万元，与老款价格保持一致，作为年度的小改款，新车的外观内饰基本上没有太大的改变，但是就是把原来需要加钱选配的配置改成了标配。

外观上，新车采用了偏向赛博朋克的设计风格，前脸采用的是层次较大的多边形进气格栅设计，内部通过蜂窝状的结构进行装饰，两侧的大灯组进行了熏黑处理，内部结构比较立体感，棱角分明，具有力量感。

车身尺寸方面，车身长宽高分别为车身尺寸长宽高为4987x2080x1935（1978），轴距2950mm，全系采用5座布局。车身侧面和现款保持一致，没有进行太大的改动，一条贯穿式的腰线从车头延伸至车尾，轮眉和侧裙部分的造型比较粗壮，凸显了力量感。车尾配备有贯穿式的尾灯设计，还配备有外挂式的备胎，冲击力十足。

内饰设计上，2026款猛士917内饰延续了老款车型的设计风格，内饰配色上新增了“星焰红”，新车主要是对配置上进行了改良，车内大面积的采用了软质材料进行包裹，通过金属板进行点缀，还采用了DINAMICA环保麂皮顶篷及实木饰板。采用的是环抱式座舱设计，中控台采用的是12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏三联屏布局，座椅采用的是Nappa真皮材质，全系新增方向盘加热和全车电吸门。

动力方面，纯电动版车型采用了前后四电机组成的四驱系统，综合最大功率800kW，峰值扭矩1400N·m，百公里加速时间为3.9秒；匹配142.7kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程为505km。增程版车型搭载了由三电机和增程器组成的插混系统，综合最大功率600kW，峰值扭矩1050N·m；电池组容量为65.8kWh，CLTC工况纯电动续航里程为200km，综合续航里程可达1026km，适合长途穿行。

这款车型的总体实力还是比较强的，毕竟价格摆在那里，尤其是综合续航里程可达1026km，在同级别也算可以的水平了。相较于现款车型的配置来说，它是把以前需要花钱进行选装的配置改成了全系标配，上下车更方便一点，动力上也是比较强劲的一波。你觉得这款车型怎么样，欢迎评论区进行留言。