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经过了23年的变化，奔驰SLC级终于要落幕了，新车将在2020年美国市场开售。
而在这次发布最终版官图，外观和内饰都有独特的细节设计，我们先说说外观，用上日落黄喷漆，目的为了致敬1996年奔驰SLK，并且加入许多AMG Line运动套件、18英寸5辐双色AMG运动轮圈、亮黑色外后视镜外壳、运动保险杠以及经过升级的制动系统和重新调试过的悬架，整车满满的运动风。
亮黑色翼子板专属徽章上的SLC Final Edition字样是证明它最终版的身份。
内饰与以往风格黑色的主色调离不开，采用灰色缝线的黑灰双色Nappa真皮运动座椅，并且融入大量的碳纤维纹路的设计，包括头枕、档把、中控饰板，头枕带有SLC Final Edition的专属刺绣。
这次奔驰也提供SLC的四种车型提供，分别是SLC 180/200/300和AMG SLC 43，搭载的发动机分别是1.6T/2.0T低功率版本/2.0T高功率版本/3.0T V6四款，最大马力分别为156匹、184匹、245匹、390匹，峰值扭矩分别为250牛·米、300牛·米、370牛·米、520牛·米，传动上匹配了9速手自一体变速箱。
简单解一下它的历史，首款奔驰SLC级在1996年诞生，都灵车展首发，在当时称为奔驰SLK（R170），2000年进行了中期改款。
2004年迎来第二代奔驰SLK级（R171），并在日内瓦车展首发，2008年进行中期改款。
第三代奔驰SLK级（R172）在2011年推出，直到2016年中期改款的奔驰SLK现售车型才更名为奔驰SLC。
自此整个车型累计售出71万辆，销售上并不客观，淘汰也是意料之中的事，而这次发布最终版官图也告诉我们一代奔驰SLC级再也没有继承者，同年也会正式停产，至于会有什么新车型来替代奔驰SLC的位置，我们拭目以待。
