最近上市的新能源车型有很多，但是能够称之为品牌旗舰SUV的车型屈指可数，腾势N9就是其中之一。
所以，从品牌和车型定位来看，可见腾势N9的实力着实不一般，下面我就带大家重点从它的应用场景、豪华表现以及突出的安全性三个方面来详细分析一下这款豪华旗舰SUV车型。
应用全场景，实力毋庸置疑
当很多传统SUV还在纠结"公路性能"与"越野能力"取舍的时候，腾势N9以全球首款"易三方"旗舰SUV的身份，用硬核科技彻底终结了这场争论。
作为腾势品牌冲击高端市场的战略之作，这款车从诞生之初就注定不凡—它不仅是城市精英的移动会客厅、冒险家的全地形座驾，更是用38.98万元起售价重构百万级豪华车价值体系的行业颠覆者，入门即高配。
腾势N9搭载行业首创的易三方智能控制系统，实现了动力分配、悬架响应、车身稳定三大核心模块的毫秒级联动。配合2.0T超级混动系统，如此“庞然大物”零百加速仅需3.9s，车辆可在运动、经济、越野等多种模式间无缝切换；早高峰时化身灵巧的"都市猎手"，面对非铺装路面秒变"全地形猛兽"，商务接待时又能切换至"陆地头等舱"模式。这种"一车抵多车"的跨界实力，让传统百万级SUV相形见绌。
豪华全塑造，表现叹为观止
在当前豪华车市场"配置竞赛"愈演愈烈的情况下，腾势N9选择用"入门即顶配"的诚意打破游戏规则。全系标配四大核心科技：易三方控制系统、云辇-A双腔空气悬架、天神之眼B高阶智驾、2.0T超级混动系统，这些配置在很多车型上就算花钱都不一定能够选装的，可是在N9上成为触手可及的标配。
腾势N9的轴距达到了3125mm，打造真三排剧院式空间布局，二三排腿部空间乘坐毫无压力，配合多向调节的航空座椅，让全家出行都舒服。而且，不得不说的是，迎宾座椅的配置能够一键熄火后自动后移，留出宽敞下车空间，商务接待显尊贵，老人儿童上下车更省力，仪式感与实用性兼具！
此外，像 AI 智慧座舱集智能安全于一身，不管是高阶辅助驾驶还是日常语音控制等，它都能够给你流畅的使用与反馈，让豪华可见更可用。
当然，像只有豪华车才有的空气悬架，腾势N9的云辇-A双腔空气悬架更是不在话下给你标配，既能将碎石路过滤成柏油路的质感，又能在高速过弯时提供堪比跑车的侧向支撑。
安全再升级，鱼钩测试轻松拿捏
作为豪华旗舰SUV，安全性表现是至关重要的。
通常来说，普通的安全测试很多车型都能通过，要求并不严苛，但如果能够通过"鱼钩测试"，那可是要被行业内刮目相看的，因为它是汽车防侧翻能力的"终极考场"，能顺利通过的SUV都具备很强的防侧翻能力，实力毋庸置疑。
为了证明自己的的安全性表现，腾势N9更是敢于向检验车辆操控极限的终极挑战“鱼钩测试”发起冲击，作为一款车长5.25米，高2.03米，整车质量达3吨多的大型全尺寸SUV，腾势N9的挑战面临更大的压力，但是它为了证明自身实力，挑战两倍国际标准（80km/h）的速度，以160km/h时速通过鱼钩测试，创造新的全球记录。
在测试中，腾势N9还做到了四轮完全不离地，可见160km/h还不是腾势N9鱼钩测试的极限速度。这一极限成绩充分证明了腾势N9的极致操稳性能，可以说它重新定义了大型SUV的安全新高度。
此外，腾势独有的金字塔整车安全结构、高强度笼式车身、天神之眼B智能驾驶辅助等安全配置表现，都让消费者吃了一颗“定心丸”。
写在最后
通过以上重点三个方面的表现，我们知道了腾势N9在应用场景、豪华塑造和安全性等方面的实力，再看它的颜值、配置、乘坐舒适性等表现来看，可以说它确实是一台综合实力超群的旗舰级SUV，38.98万元—44.98万元的售价更是让广大消费者得到了越级的百万级体验，是不是感觉超级震撼，诚意十足呢？
我是彻底被它征服了，你呢？
