在汽车市场中A级家用SUV一直备受大家的青睐，毕竟谁不想拥有一台空间合适、经济实用的车呢。早在5年以前买家用SUV，可能很多朋友还会紧盯着德系、日系等合资车型，不过随着国产车的崛起，和大家消费观念的成熟，越来越多的朋友不仅仅只关注品牌，更看看重车型的均衡表现，特别是在10-15万价格的家用SUV市场，大家既希望价格实惠，又不想在车辆的品质和安全配置上妥协。

今天咱们就来对比A级家用SUV中的两款热门车型，看看全新博越和丰田锋兰达谁更值得入手，尤其是在安全方面，到底谁更胜一筹。

先从大家最关心的价格说起。全新博越的售价区间为8.59-10.69万元，上市限时价7.89万-9.99万元。再看丰田锋兰达的官方指导价为12.58-18.48万。从价格上看，全新博越显然更具吸引力，比锋兰达低了近5万元左右。这对于预算有限的家庭来说，是个不小的差距。

为了公平起见我们选取两款结果比较相近的车型进行对比，限时售价9.9万的全新博越2026款 1.5TD 挚爱版（以下简称新博越）和经销商报价10.18万的锋兰达2024款 2.0L CVT领先版（以下简称锋兰达），注意这里我们说的是经商报价，也就差不多是锋兰达的终端售价了。从这里我们可以看出即使在终端优惠后，锋兰达依旧比全新博越贵几千块钱。不过，价格只是初步参考，真正要看的是性价比——也就是在这个价格下，车辆能提供什么样的配置和价值。

外观设计方面，各花入各眼。全新一代博越采用“新中式居家美学” 为设计语言，前脸采用 “长桥卧波” 格栅与 2.05 米贯穿灯组，搭配 “揽月承梁” 饰条，营造大气又具文化韵味的视觉冲击。

侧面悬浮黑顶与隐藏式门把手勾勒流畅线条，轮拱加宽配19或20英寸轮毂，风阻低至 0.29Cd。尾部平直扰流板与矩阵式贯穿尾灯呼应车头，熏黑饰板与扩散器提升运动感。车身提供琉璃蓝、雨巷白等新中式车色，六层喷涂工艺具有不错的质感与格调。

锋兰达呢，采用丰田家族式前脸，整体设计比较常规，赖看但是缺少点新鲜感，另外车辆搭载的卤素大灯在如今 LED 大灯盛行的时代，显得不够时尚，照明效果也差点意思。

就外观而言，这完全是个人喜好的问题。博越更符合年轻家庭的审美，而锋兰达则可能更适合喜欢经典设计的消费者。

坐进车内，两车的差异更加明显。吉利博越的内饰风格偏向科技豪华风，中控台布局合理，各种功能按键触手可及。值得注意的是全新博越在智能座舱方面相对24款车型有明显的提升，全系标配 14.6 英寸大屏和 Flyme Auto 1.8 车机系统，搭载高通骁龙 8155 芯片，车机反应速度更快，操作顺滑。同时还支持小窗多任务、AI 语音交互、手势控制、远程手机互联等功能，你想在车上刷个剧、处理点办公小事，都能轻松实现。

锋兰达的内饰则是典型的丰田风格，比较注重实用性，但在科技感营造上，相比全新博越就稍显逊色了，10.25英寸的中控屏相对全新博越14.6英寸的大屏确实要小气许多，另外车机系统功能没那么丰富，操作体验也不如博越。

另外全新博越还配备了数字蓝牙钥匙，车主能通过APP分享5把虚拟钥匙给家人，方便又灵活。50W无线风冷超级快充也是个很实用的配置，通勤路上就能把手机充满电。

锋兰达在这些智能配置上相对简单，满足基本需求没有问题，但对于追求科技感的年轻家庭来说，可能会觉得不够用。

空间上，全新博越的车身尺寸为 4549×1865×1650mm，轴距 2707mm，对比锋兰达车身尺寸为 4485×1825×1620mm，轴距 2640mm，我们可以看出在车身尺寸上全新博越的长宽高都更有优势，轴距比锋兰达长67mm，简单的说就是全新博越能够得到更好的乘坐空间。

全新博越拥有85.4%的得房率，内部的乘坐空间也得到了优化，1034mm的前排腿部空间、46mm的前排头顶空间、147mm的后排膝部空间、37mm的后排头顶空间均优于锋兰达。可能你对数字不是那么敏感，简单的说三位身高1.8米的朋友落座后排，锋兰达可能会“肩碰肩”但全新博越不会，锋兰达后排的腿部空间只有一拳多的余量，而全新博越可以后排的腿部空间可以达到两拳多的余量。另外全新博越的后排座椅坐垫也经过了加长处理（525mm），能够带来更好的腿部支撑，长途久坐不会有悬空的疲惫感。

说到乘坐舒适性就还要聊聊车辆的座椅舒适性配置。全新博越采用皮质座椅，而锋兰达为织物座椅。另外全新博越前排座椅均支撑电动调节，支持加热、通风和记忆（主驾驶），而锋兰达所有座椅只能手动调节，也没有配置加热、通风功能。相对来说全新博越在使用便捷性和舒适性上更胜一筹储物空间方面，全新博越的车内储物空间多达 37 处，像一些小物件，比如手机、水杯、雨伞啥的，都能找到合适的地方放置：椅背地图袋可放旅行攻略，顶棚上挂钩、B柱上挂钩可挂摄影器材包，门饰板上下储物盒、双手机储物盒等多种秘密空间可满足各类储物需求。

全新博越的后备箱容积为580L，而锋兰达的后备箱容积为438L，也就说出去自驾游，全新博越能够多放两个大的行李箱，另外全新博越还有一个75L的下层储物格，平时存放一些比较贵重的物品，双层分区收纳也可以做到更加的整洁。

动力方面，全新博越搭载 1.5T + 7DCT 动力组合，最大功率可达 133kW，峰值扭矩 290N・m，市区里超车变道，那叫一个干脆利落。而且 WLTC 油耗 6.44L，动力和燃油经济性兼顾得不错。

锋兰达采用 2.0L 自然吸气发动机，与之匹配 CVT 无级变速 (模拟 10 挡)，最大功率和最大扭矩分别为 126kW、205N・m，相比之下，全新博越的动力输出更强劲，无论是市区急加速还是高速超车，博越都能给你更有底气的驾驶体验。并且，全新博越采用后多连杆式独立悬架，相比锋兰达的后扭力梁式非独立悬架，在过一些颠簸路面或者减速带时，博越能更好地过滤震动，让车内乘客感觉更舒适，行驶稳定性也更好。

接下来重点讲讲大家最关心的安全方面。咱们先看被动安全，这可是车辆安全的最后一道防线。锋兰达配备铝合金前防撞梁、高强度后防撞梁，在一定程度上能减轻碰撞时的冲击力。全新博越这边，不仅有高强度前防撞梁、高强度后防撞梁，还配备三叶草卸力系统，在发生碰撞时能更好地分散冲击力，减少对车内乘客的伤害。并且采用 1500MPa 一体式热成型硼钢门环，大大增强了车身的刚性，就好比给车身穿上了一层坚固的铠甲。从被动安全硬件配备来看，博越考虑得更加周全。

主动安全方面，锋兰达拥有车道保持辅助、紧急车道保持辅助、ICC智能巡航辅助、540° 透明底盘、行人识别保护系统、交通标志识别等功能，在日常驾驶中能起到一定的辅助作用，帮助驾驶员减少一些事故风险。

全新博越除了具备上述这些功能外，还增加了 LCA 变道辅助，当你准备变道时，如果旁边车道有车辆接近，它会及时提醒你，避免发生碰撞；DOW 开门预警系统也很实用，能防止乘客开门时撞到后方来车或行人；盲点监测功能可以时刻关注车辆盲区的情况；后方碰撞预警、后方横向来车预警则进一步提升了车辆在倒车或者后方有车辆接近时的安全性。可以说，在主动安全配置上，博越比锋兰达更加丰富，能为驾驶员提供更全面的安全保障。

最后再讲讲用料安全。车内环境的安全同样不容忽视，毕竟我们大部分时间都在车内。锋兰达采用的是非母婴级健康座舱。全新博越则打造了母婴级健康座舱，整车 100% 使用环保水性胶，隔音材料也 100% 采用环保材质，能有效减少车内异味和有害气体的产生，给车内乘客，尤其是老人、小孩和孕妇，提供一个更健康、舒适的乘车环境。

写在最后：

总的来说，全新博越和丰田锋兰达都是不错的 A 级家用 SUV。但通过各方面对比，尤其是智能化配置、空间表现以及安全性能这几个关键维度上，全新博越都展现出了更多的优势。另外从价格因素来看，全新博越的性价比更高，花更少的钱能够得到更宽裕的乘坐空间、更丰富的安全配置和更好的智能化体验。如果你手握10万左右的预算，想买一台各方面表现都比较均衡的家用SUV，那么全新博越或许是个更好的选择。