在新能源汽车市场持续升温的当下，众多车企都在努力适应这一变革浪潮，而长安汽车似乎总能精准把握市场脉搏，旗下车型不仅快速融入市场，更频频创下亮眼成绩。长安启源Q07的出现，再次印证了这一点。这款车型全系指导价为12.98-17.18万元，而目前成都地区经销商报价已降至11.98-15.68万元（具体优惠可咨询当地经销商），品牌还推出了最高价值3.42万元的七重限时好礼，且这一优惠并不包含国补和地补，意味着实际入手价格仍有下探空间。这样的价格定位，对于一款B级SUV来说，已然具备了足够的吸引力，值得我们深入了解其产品表现。

长安启源Q07全系均采用插电式混动系统，核心动力来自新蓝鲸HE混动专用1.5T发动机。这款发动机内置500Bar高压直喷系统，能让燃油雾化更充分，燃烧效率大幅提升，其最高热效率达到44.28%，处于行业较高水平。与之搭配的是10层Hairpin扁线油冷电动机，电动机驱动效率最高可达94%，这种扁线设计能在有限空间内布置更多绕组，提升电机功率密度与效率。在发动机与电机的协同作用下，车辆最大功率可达237kW，旗舰款更是能达到275kW，强劲的动力输出让其百公里加速仅需7.36秒，相比宋L DM最快7.7秒的破百成绩，在加速性能上存在一定优势，能为用户带来更为畅快的驾驶体验。 

作为插混车型，续航能力自然是核心亮点之一。其中，纯电续航145km的两款车型综合续航可达1345km，纯电续航215km的4款车型综合续航更是达到1400km。而同级别的宋L DM纯电续航分别为75km、112km、160km，较短的纯电续航意味着在日常使用中需要更频繁地充电。此外，长安启源Q07搭载的iEM智慧能量管理系统，能根据不同用车场景智能优化能量分配，实现日常通勤用电、长途出行用油的理想状态。同时，其配备的全地形自适应驾驶功能，可根据实时路况调整发动机热效率，确保在多种复杂路况下都能保持稳定的动力输出和出色的驾控表现，进一步提升了车辆的实用性与适应性。 

值得关注的是，长安启源Q07全系搭载源自宁德时代的金钟罩电池，该电池支持3C快充技术，仅需15分钟就能将电量从30%充至80%，相当于喝一杯咖啡的时间，车辆便能重新拥有充足电量，有效缓解了用户的续航焦虑。电池还具备6kW外放电功能，支持V2V车车应急救援充电，在露营、户外用电等场景中能提供便利，也能在紧急情况下为其他车辆提供电力支持。相比之下，宋L DM所搭载的弗迪刀片电池不具备3C快充功能，即便电池容量更小，充电所需时间反而更长。此外，金钟罩电池还拥有长寿命和高安全性的特点，据车主反馈，在60万公里的使用周期内，电池性能能保持稳定，几乎无衰减，且品牌为首任车主提供电池终身质保服务，让用户无需为三电系统担忧。 

在智能驾驶辅助方面，长安启源Q07全系标配L2级组合辅助驾驶功能，在此基础上还配备了高速路段领航辅助驾驶、自动泊车入位辅助、循迹倒车辅助等实用功能，这些功能在二三十万价位的车型中较为常见，而在该价位区间实属难得。与宋L DM相比，长安启源Q07多出了前车驶离提醒、车侧盲区影像、透明影像等功能，能更全面地覆盖日常用车场景，提升驾驶安全性与便利性。比如前车驶离提醒可避免因注意力不集中而错过起步时机，车侧盲区影像和透明影像则能减少转弯、并线时的视觉盲区，让驾驶更从容。 

车身硬件用料上，长安启源Q07展现出超越价位的诚意。车身大部分采用承压强度达1500MPa的钢材，这种高强度钢材能大幅提升车身刚性，为车辆提供坚实的结构基础；配备的一体式热成型安全门，进一步强化了车身侧面的防护能力。隐藏式门把手经过破冰优化，不仅提升了开关可靠性，在低温环境下也能正常使用，还增强了安全性，同时能有效隔断车外噪音，为车内营造更静谧的乘用空间。车内标配6个安全气囊，从前方、侧面等多个方位为乘坐者提供全面的安全防护，构建起坚实的安全屏障。 

底盘配置方面，长安启源Q07采用前麦弗逊+后多连杆式双独立悬架，为车辆提供了良好的基础操控与舒适性。其中，尊贵型和尊荣型车型配备FSD可变阻尼悬架，该悬架能通过传感器实时监测路况，并结合算法快速调节悬架软硬，使车辆在不同路面上都能保持稳定的姿态。两款旗舰版车型更是搭载了CDC智能魔毯悬架，这套系统能提前15米识别路况和障碍物，以10毫秒的响应速度和100次/秒的频率实时调节悬架的高低与软硬，确保车辆在各种路况下都能为用户带来舒适的驾乘体验。即便是在智能化配置日益丰富的当下，搭载此类悬架的车辆通常定价较高，多为豪华车型，而宋L DM即便在高配车型上也仅能调节悬架软硬，相比之下，长安启源Q07的底盘配置优势明显。 

作为中型SUV，长安启源Q07的空间表现十分出色。其长宽高尺寸为4837x1920x1690mm，轴距达到2905mm，“得房率”颇高。同级别的宋L DM轴距为2782mm，较短的轴距使得后排腿部空间与长安启源Q07存在明显差距。实际乘坐时，长安启源Q07的后排腿部伸展空间更为充裕，能让乘客获得更舒适的乘坐体验。车辆在细节设计上也十分贴心，门槛离地高度仅455mm，门洞入口高度扩大到831mm，方便老人、小孩上下车，体型较大的男性乘客也不会感到局促。除尊耀型和尊贵型外，其余车型的前排均配备女王座椅+零重力座椅，座椅放倒后可与后排连通，形成长达2米的“贵妃榻”，满足用户休息、储物等多种需求。零重力座椅本身还具备加热、通风和八点式按摩功能，进一步提升了乘坐的舒适性。 

座舱内部不仅舒适，智能化表现也可圈可点。长安启源Q07搭载新一代全电SDA天枢架构，反映在车机系统上，便是语音与触屏指令响应速度极快，仅需0.3秒就能完成指令执行。更重要的是，车机系统与DeepSeek深度融合，不仅能准确理解用户指令，还能洞察使用者的真实需求，并且会在使用过程中持续学习成长，实现“越用越聪明”的效果。操控台去除了传统的液晶仪表屏，转而搭载49英寸HUD抬头显示系统和15.4英寸中控大屏，营造出浓郁的智能化氛围。相比之下，宋L DM的10.25英寸液晶仪表屏和12.8英寸中控屏在视觉效果与交互体验上稍显逊色。此外，除入门款车型外，长安启源Q07的中控屏支持旋转/移动，为用户带来更灵活的操控体验。 

外观设计上，长安启源Q07与座舱设计理念相呼应，着重体现数智科技之美。全系车型车漆均采用2K清漆，能长时间保持色彩的光泽度与饱满度，让车辆即便使用多年，外观依旧如新。车身架构与线条平整开阔，整体设计简约流畅，展现出年轻时尚的气质。车侧配备无框车门和隐藏式门把手，进一步强化了运动感与科技感。前脸的贯穿式灯带内部由160颗LED灯珠组成，不仅在视觉上拉伸了车宽，还具备广角度和长距离的照明效果，提升了夜间行车安全性。车尾采用悬浮岛设计的环形尾灯，内部共布局180颗红光LED，视觉效果精致美观，同时也赋予了车辆几分跨界SUV的性能范儿。 

凭借出色的产品力，长安启源Q07上市首月订单量便突破3万，截至目前更是突破5万。这样的成绩并非偶然，在价格亲民的同时，其在动力、续航、电池、配置、空间、智能化等多个维度都展现出超越同级的实力，精准击中了消费者的需求痛点。无论是从“买大不买小”的空间需求，还是“买热不买冷”的市场认可度来看，长安启源Q07都算得上是一款极具竞争力的选择。